第一千二百二十四章 只要一千二百万
几位领导嘉宾致辞，也是非常的简短，其实他们也非常想揭开s20喷气式私人飞机的盖头，一睹它的真容。
当然，领导嘉宾们，今天还有机会，静态体验一下s20喷气式私人飞机的豪华座舱，感受一下那种乘坐豪华私人飞机的样子。
确实是相当吸引人，媒体记者们更是非常的焦急，因为他们都想拍到最好的照片，包括s20喷气式私人飞机内部的驾驶舱，还有客舱的照片。
国产喷气式私人飞机，这是以前想都不敢想的事情，但是现在大鹏通用航空公司把这个梦想实现了，它是真正的国产货，中国人设计，中国制造，就连发动机，航电系统，也是全国产的，可以说国产化率是百分之百。
宋雨晴面带着笑容，大声道：“下面，有请我们的几位领导嘉宾，为s20喷气式私人飞机揭幕，大家欢迎！”
掌声非常的热烈，大家都非常想看到s20喷气式私人飞机的真容，特别是媒体的记者们，此时更把镜头都对准了台上的两架s20喷气式私人飞机。
在几百双目光的注视下，几位重量级的领导嘉宾，走到了台上，来到了两架s20喷气式私人飞机旁边，一人拉住红布的一角，轻轻一拉，随着红布落了下来，两架鹰隼s20喷气式私人飞机的真容，终于展现在了所有人的眼前。
在s20喷气式飞机露出真容的一瞬间，不知道多少人，都在暗暗的发出赞叹，这真是一架漂亮到了极致的飞机！它那流线型的机身上，喷涂着一只鹰隼，看起来相当的有视觉冲击力。
比起国外的那些涡桨私人飞机来，喷气式私人飞机，确实更加的好看，当然也比国外的同类喷气式私人飞机更漂亮，其实这种六座的喷气式私人飞机，在整个世界上也就那么几款，比如说m国的日蚀500双发轻型喷气式私人飞机，还有西锐sf50，这是一款单发的轻型喷气式私人飞机。
不过西锐sf50喷气式私人飞机，性能就要落后不少了，毕竟它是单发，所以它的速度，飞行高度，都远远不如双发的s20喷气式私人飞机。
sf50喷气式私人飞机，最大速度只有五百五十公里每小时，比s20变了三分之一，飞行高度就更不用说了，sf50只有七千六百米的飞行高度，大大低于民航航线飞行高度，更接近于涡桨私人飞机。
也因为如此，sf50喷气式私人飞机，是非常便宜的，价格和s20差不多，比日蚀500便宜几百万。
不过单发喷气式私人飞机，在安全性方面，肯定是比不了双发的喷气式私人飞机，所以很显然，能够买得起喷气式私人飞机的客户，肯定更愿意选择s20喷气式私人飞机了。
因此s20喷气式私人飞机，不仅在国内会有很好的销量，大鹏通用航空高管们预期是国内五百架，而在国际市场上这就会更加的广阔了，如果做得好，卖个一两千架，也不是什么问题。
s20喷气式私人飞机，引来了一片热烈的掌声，宋雨晴高兴地道：“感谢几位嘉宾，为我们的s20喷气式飞机揭幕，下面我想大家都是非常期待的，咱们这两架s20喷气式私人飞机，将会敞开大门，欢迎嘉宾们登机体验，请大家排好队，依次登机！”领导们当然是排在前面了，首先登机的就是民航，工信，协会和地方领导们，每一位登机的领导，都对s20的设计是赞不绝口，显然s20喷气式私人飞机，不仅是外观漂亮，在内部，设计更是相当的漂亮，无论是驾驶舱还是客舱，都尽显豪华，用的可是nappa真皮的座椅，先进的一体化显控台，操控相当的省心。
一架s20喷气式私人飞机，可以坐六个人，包括驾驶员在内，这样一家人出行，基本上没有问题了。
不仅如此，它也可以作为公司的公务机来使用，除了飞行员以外，可以坐五个人，大鹏通用航空公司自己都要配备两架s20喷气式私人飞机，作为公司的公务机。
等到了记者们来体验的时候，他们更是不停地对着飞机外观，还有内部进行一顿的猛拍，不知道留下了多少的照片。
估计明天这些照片就会出现在网络媒体上了，还有各种报刊杂志上。
s20喷气式私人飞机，虽然是一架轻型喷气式飞机，但是它的客舱空间可不小，足有一米七高的客舱，可以让很多的乘客站直了，即便是稍高一些的乘客，也可以微微的弯腰，轻松的坐进去，这就和suv的体验差不多，要知道suv的优势就是比轿车有更好的空间，特别是头部空间。
而s20喷气式私人飞机，它的内部空间比起那些全尺寸的suv还要大，这都是令人非常心动的，可以说已经接近于喷气式公务机的内部高度了，比如说像奖状xls这种中型喷气式公务机，内部高度也才一米七三。
最吸引人的是座椅，豪华的napa真皮座椅，内部结构让人坐上去更是非常的舒服。椅背为s形曲线。这种椅背形状与人体脊椎生理曲线最为接近，不像其它飞机座椅，椅背几乎呈一条直线。
s20喷气式私人飞机的座椅之间，距离是非常宽松的，不像那些客机，航空公司为了能在客机上尽可能多的安排座位，把两个座椅之间，间距缩小到了极致。高大一些的乘客坐在里面，膝盖只能抵住前面一位乘客的椅背，特别拥挤憋屈。
但是在这架s20喷气式私人飞机里面，这个情况不存在了，一米八的大个，坐下去，前面的腿部空间大，距离前排还有两拳多，可以轻松翘起二朗腿。
这也是非常吸引人的，毕竟买这么贵的喷气式私人飞机，如果坐得很憋屈，那就太不爽了。
体验环节结束后，就进入了最后一个环节，记者提问了。
面对记者的提问，林东，宋雨晴，李铁等高管，都面带着微笑，回答了他们的问题，这次下线仪式，就是要闹出更大的动静来，这也相当于打广告了，所以大家都非常的用心。
一千二百万的s20喷气式私人飞机，迅速的就在网络上走红了，成为了一架网红飞机，当然接下来，它还将迎来首飞。
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当然，领导嘉宾们，今天还有机会，静态体验一下s20喷气式私人飞机的豪华座舱，感受一下那种乘坐豪华私人飞机的样子。
确实是相当吸引人，媒体记者们更是非常的焦急，因为他们都想拍到最好的照片，包括s20喷气式私人飞机内部的驾驶舱，还有客舱的照片。
国产喷气式私人飞机，这是以前想都不敢想的事情，但是现在大鹏通用航空公司把这个梦想实现了，它是真正的国产货，中国人设计，中国制造，就连发动机，航电系统，也是全国产的，可以说国产化率是百分之百。
宋雨晴面带着笑容，大声道：“下面，有请我们的几位领导嘉宾，为s20喷气式私人飞机揭幕，大家欢迎！”
掌声非常的热烈，大家都非常想看到s20喷气式私人飞机的真容，特别是媒体的记者们，此时更把镜头都对准了台上的两架s20喷气式私人飞机。
在几百双目光的注视下，几位重量级的领导嘉宾，走到了台上，来到了两架s20喷气式私人飞机旁边，一人拉住红布的一角，轻轻一拉，随着红布落了下来，两架鹰隼s20喷气式私人飞机的真容，终于展现在了所有人的眼前。
在s20喷气式飞机露出真容的一瞬间，不知道多少人，都在暗暗的发出赞叹，这真是一架漂亮到了极致的飞机！它那流线型的机身上，喷涂着一只鹰隼，看起来相当的有视觉冲击力。
比起国外的那些涡桨私人飞机来，喷气式私人飞机，确实更加的好看，当然也比国外的同类喷气式私人飞机更漂亮，其实这种六座的喷气式私人飞机，在整个世界上也就那么几款，比如说m国的日蚀500双发轻型喷气式私人飞机，还有西锐sf50，这是一款单发的轻型喷气式私人飞机。
不过西锐sf50喷气式私人飞机，性能就要落后不少了，毕竟它是单发，所以它的速度，飞行高度，都远远不如双发的s20喷气式私人飞机。
sf50喷气式私人飞机，最大速度只有五百五十公里每小时，比s20变了三分之一，飞行高度就更不用说了，sf50只有七千六百米的飞行高度，大大低于民航航线飞行高度，更接近于涡桨私人飞机。
也因为如此，sf50喷气式私人飞机，是非常便宜的，价格和s20差不多，比日蚀500便宜几百万。
不过单发喷气式私人飞机，在安全性方面，肯定是比不了双发的喷气式私人飞机，所以很显然，能够买得起喷气式私人飞机的客户，肯定更愿意选择s20喷气式私人飞机了。
因此s20喷气式私人飞机，不仅在国内会有很好的销量，大鹏通用航空高管们预期是国内五百架，而在国际市场上这就会更加的广阔了，如果做得好，卖个一两千架，也不是什么问题。
s20喷气式私人飞机，引来了一片热烈的掌声，宋雨晴高兴地道：“感谢几位嘉宾，为我们的s20喷气式飞机揭幕，下面我想大家都是非常期待的，咱们这两架s20喷气式私人飞机，将会敞开大门，欢迎嘉宾们登机体验，请大家排好队，依次登机！”领导们当然是排在前面了，首先登机的就是民航，工信，协会和地方领导们，每一位登机的领导，都对s20的设计是赞不绝口，显然s20喷气式私人飞机，不仅是外观漂亮，在内部，设计更是相当的漂亮，无论是驾驶舱还是客舱，都尽显豪华，用的可是nappa真皮的座椅，先进的一体化显控台，操控相当的省心。
一架s20喷气式私人飞机，可以坐六个人，包括驾驶员在内，这样一家人出行，基本上没有问题了。
不仅如此，它也可以作为公司的公务机来使用，除了飞行员以外，可以坐五个人，大鹏通用航空公司自己都要配备两架s20喷气式私人飞机，作为公司的公务机。
等到了记者们来体验的时候，他们更是不停地对着飞机外观，还有内部进行一顿的猛拍，不知道留下了多少的照片。
估计明天这些照片就会出现在网络媒体上了，还有各种报刊杂志上。
s20喷气式私人飞机，虽然是一架轻型喷气式飞机，但是它的客舱空间可不小，足有一米七高的客舱，可以让很多的乘客站直了，即便是稍高一些的乘客，也可以微微的弯腰，轻松的坐进去，这就和suv的体验差不多，要知道suv的优势就是比轿车有更好的空间，特别是头部空间。
而s20喷气式私人飞机，它的内部空间比起那些全尺寸的suv还要大，这都是令人非常心动的，可以说已经接近于喷气式公务机的内部高度了，比如说像奖状xls这种中型喷气式公务机，内部高度也才一米七三。
最吸引人的是座椅，豪华的napa真皮座椅，内部结构让人坐上去更是非常的舒服。椅背为s形曲线。这种椅背形状与人体脊椎生理曲线最为接近，不像其它飞机座椅，椅背几乎呈一条直线。
s20喷气式私人飞机的座椅之间，距离是非常宽松的，不像那些客机，航空公司为了能在客机上尽可能多的安排座位，把两个座椅之间，间距缩小到了极致。高大一些的乘客坐在里面，膝盖只能抵住前面一位乘客的椅背，特别拥挤憋屈。
但是在这架s20喷气式私人飞机里面，这个情况不存在了，一米八的大个，坐下去，前面的腿部空间大，距离前排还有两拳多，可以轻松翘起二朗腿。
这也是非常吸引人的，毕竟买这么贵的喷气式私人飞机，如果坐得很憋屈，那就太不爽了。
体验环节结束后，就进入了最后一个环节，记者提问了。
面对记者的提问，林东，宋雨晴，李铁等高管，都面带着微笑，回答了他们的问题，这次下线仪式，就是要闹出更大的动静来，这也相当于打广告了，所以大家都非常的用心。
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